壓縮機(jī)排氣溫度過高過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。
1、回氣溫度高
　　回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C?；貧鉁囟仍礁?，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。

2、電機(jī)加熱
　　對于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。　回氣冷卻型半封壓縮機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15～45°C之間?？諝饫鋮s（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。

3、壓縮比過高
　　排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實(shí)有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長，耗電量會增大。降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時(shí)更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長度等。此外，制冷劑不足也是吸氣壓力低的一個(gè)因素。制冷劑漏失后要及時(shí)補(bǔ)充。

　　實(shí)踐表明，通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度，比其他方法更簡單有效。

　　排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。高溫和空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機(jī)故障的首要原因。

4、反膨脹與氣體混合
　　吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會有一個(gè)反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結(jié)束時(shí)氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

武漢泰爾制冷是湖北冷水機(jī)、武漢冷水機(jī)、生產(chǎn)工業(yè)冷水機(jī)、螺桿式冷水機(jī)、風(fēng)冷冷水機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)組、水冷冷水機(jī)、全自動(dòng)制冰機(jī)、半自動(dòng)制冰機(jī)、碎冰機(jī)等制冷設(shè)備,是專業(yè)的冷水機(jī)廠家、制冰機(jī)廠家，是中部地區(qū)專業(yè)的冷水機(jī)制冷設(shè)備制造基地，致力于制冷工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)與研發(fā)，深受新老客戶信賴歡迎咨詢。